2008年 06月 24日
総長、2台目の750ccバイク。 通算・・・何台目だろう?? 見てびっくりしたでしょ? モトクロッサーじゃ~ん!(笑) 何を隠そう オンロードが得意な総長ですが オフロードも意外に得意なのです。 もっとも 今回のマシンはレーシングではないので 別なカテゴリーです。 入手先はいずれまたサイトでご紹介いたしますが なんとこのマシン総長の嫌いな逆車なのです!! 別にフルパワーじゃなくてもいいんだわ! 部品の流通性を重要視する総長であった。 早速、インプレッション くぅ~! 乗りやしぃ~!! 車で言えばカローラみたいです。 すばらしい完成度で満足度97%です。 エンジンもホンダのV型と言う事で 手馴れたもの!実に扱いやすいです。 加速 加速はチェーンが切れるのではないかと思うほどのトルク感で フロントアップも怖いくらいです。 今後は チェーンを労わる走りに心がけないとね。 高速 高速走行は初めての経験が総長を襲いました。 今の今まで 靴の裏に風が当たる経験をしたことが無かったので ちょっとビビリました。 時速にして ○20キロくらいが限界とわかりました。 加速 加速なども文句なし! 凄くトルクフルでどこからでも楽しめるマシンでした。 コーナーリングですが ホームの峠に持って行き クロス乗りやハングオンを試してみました。 トータルで言えば クロス乗りが楽しめました。 ただ、ハイトが高いので 切り返しはけっこう怖かったです。 今後はアフリカツイン用の乗り方で乗る事にしました(のんびり曲がりましょう)。 また、フロントのヨレを感じました。 あれだけ長くて 重いバイクだもん ハンドルくらいヨレるよね~(笑) こちらはヨレない走りをすれば解決です。 不満の3% ①フロントブレーキが鈍い。 ブレーキが効かない!! これは 乗って5秒で気がつきました。 車重も重いのでしかたがないのかな~ しかし、減速時の目はオンロードの感覚なので 今後は十分に注意しなくちゃね。 ②車高が高いので 信号待ちであたふた。 これが 以外に苦痛・・・・ 総長は足が短い方ではないのですが両足爪先立ちなのです(笑)。 先日、友人からある指摘を受けました。 総長はウエイトが軽いからショックが沈んでないんだわ! お~!なるほど~! ショックを柔くすれば解決だね! ③デジタルメーターの使い方がわからない。 アフリカツインの逆車についているこのメーター。 使い方が分からないので 邪魔だわ!! 一番右は時計のようですがあってるのかな?。 1日200キロも走るツアラーには必需品なのかな~?? 近いうちに取っちゃいましょう。 パリダカだなぁ! 実は総長、パリダカのカミオン好きなのです。 もちろんバイクも好きなので 今回のアフリカツインと言う訳なのです。 これで パリダカに出てみぃっか!! ありゃ!次回から南アフリカだった(笑) 秋には 総長カラーに変身だわ!! 意外な盲点 実は ちょっと気になっている事が1つだけあります。 このアフリカツイン、とでも大きいバイクです。 総長の感覚だと忍者やFJのようです。 先日、偶然ショーウィンドウに映った自分を見てびっくり! うっわぁ!バイクでかぁ!! って言うより俺、ちっちぇぇ~(笑) このバイク、どんぐりのヘビー級勢 ようへいや男気・ラガーメンたちがお似合いのようです ライトフライ級のやっこやむってぃーじゃ 倒れたら起せないよん。 挟まったら出てこれないかも(笑)!! 困った おこちゃまねぇ~ 自分のバイクの自慢で始まり 仲間を小馬鹿にして閉める。 総長、長く続けるためのブログ講座より
by soucyou_in_japan
| 2008-06-24 21:47
| バイク
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